AirArabia возобновила  рейсы в Россию

Авиакомпания Air Arabia, поставившая на паузу полеты в Россию 13 июня 2025 года из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке и закрытия воздушного пространства Ирана, объявила о восстановлении маршрутной сети уже с конца июня. Билеты уже появились в системах бронирования.

Уведомление о возобновлении всех рейсов по ранее приостановленным маршрутам, в том числе из России, появилось на сайте авиакомпании. Билеты на рейсы уже в продаже.

В системе бронирования рейсы из Екатеринбург в Шарджу запланированы с 27 июня, стоимость перелета – от 20,7 тыс.руб. в одну сторону. С 3 июля в расписании стоят рейсы Казань – Шарджа (стоимость перелета – от 18, 8 тыс. руб. в одну сторону), Самара – Шарджа (от 19,6 тыс.руб. в одну сторону)  Уфа – Шарджа (от 18, 7 тыс. руб. в одну сторону).

А с 20 июня уже стартуют вылеты из Москвы в Шарджу (стоимость – от 20, 5 тыс.руб.). С 16 июля запланировано возобновление полетов в Рас-эль-Хайму.

В  компании «Интурист» подтвердили получение официальной рассылки от перевозчика с датами возобновления полетной программы по Шардже,  Абу-Даби и Рас-Эль-Хайме.

Вместе с тем, представители «Интуриста»  сообщили, что ожидают решения авиакомпании по уже выписанным билетам по рейсам на даты вылета вне возобновления полетной программы  для принятия соответствующих решений о вынужденном возврате, переносе сроков или аннуляции туров.

«Безусловно, новость о возобновлении радует, для путешественников снова появляется вариативность. У компаний достаточно туристов на дальние даты с билетами этой авиакомпании в турах. Много продано транзитных рейсов через ОАЭ на Air Arabia на различные азиатские направления», – рассказал  вице-президент АТОР по международному туризму, генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян.

Возобновление рейсов из Москвы и регионов зависит от полноценного открытия воздушного пространства Ирана. Так, на 26 июня Flightradar24 фиксировал пролёты над этой территорией только на востоке Ирана, где было открыто воздушное пространство. Запрет на полеты пока сохраняется на юге, западе и севере страны.

Рейсы из центральной России выполняются на Airbus A320, которым требуется дозаправка при обходе Ирана. Прямые перелёты возможны только при открытии воздушного пространства. 

Крупные игроки рынка пока наблюдают за ситуацией, ожидая фактического возобновления вылетов. В приоритете Екатеринбург и Сочи, направления, которые не зависят от воздушного пространства Ирана.

Эксперты туриндустрии отмечают, что авиакомпании, вероятно, сейчас вновь придется заслужить у пассажиров доверие, возможно, с помощью более низкой ценой на перелеты.